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军事撤离点的停车场很大。

目视有120米见方,常见停车位一般都是3米*6米(宽体车位)的,考虑到需要预留一个车长的通道距离,这个停车场上光是停车位就有8排,分为四块,共计有240个停车位。

只是此时停车场上的民用车辆,也就是员工的车一辆都没,只有各种类型的军车。

M35A2 中型卡车

M998两辆、应该是M35中型军用卡车4辆,都是带着后斗和防水篷布的。

这些应该是M35A2,因为M35A3型号今年(1993年设计定型,1999年停产,美军至今仍在装备)才刚刚设计完成呢。

林欣慢慢开着车,看向场上的那些直升机,首当其冲的是那架小鸟。

这……真是小鸟?

龟背,顶个球,四桨叶,林欣甚至还在直升机的降落橇上看到了一个不是知道是干什么设备,不过看那上面的那些闪亮的镜头,应该是某种拍摄设备。

这气质不是OH-6或者OH-6A,而是从OH-6轻型直升机改进而来的OH-58D(Kiowa Warrior 奇欧瓦战士),侦察直升机。

撤装了橇上的红外设备,并加装了114mm火箭弹巢的OA-58D侦察直升机

装备了电视摄像和红外传感摄像头,还有大量先进的电子设备,能够执行侦查任务,其上装备的红外干扰机加密无线电让它能轻松逃离敌人的锁定,并传递加密过的情报。

同时它也能装备武器,就比如这架,机身两侧加挂了两具7枚式114mm(4.5英寸火箭弹)反坦克火箭弹发射器。

真不知道这东西对于撤离任务来说有什么帮助。

还有那架阿帕奇。

林欣看过这架怪模怪样的小鸟(林欣不认识,作者认识)以后,又开始看那架阿帕奇了。

AH-64,阿帕奇直升机的前辈是休伊-眼镜蛇,也就是AH-1直升机。

AH-64 Apache

然而她却并没有她的前辈那么坚实可靠,反而是好高骛远,以至于在1974年被取消研制计划,而痛定思痛的美军也在放低要求之后,才搞出来AH-64直升机。

怎么说呢。

AH-64太精贵了。

或许林欣自己琢磨琢磨,也能开的动它,但林欣不觉得自己能做好她的保养工作。

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