第40章 超低空跳伞
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500米......400米......300米......250米......240米......230米.。
直到高度仅仅剩下了230米左右,机群的高度这才有所减缓,但依旧还在减速当中,也就在这个时候100余架C-130“大力神”运输机、C-47运输机舱门相继缓缓的开启。
阳光顺着开启的舱门照进机舱,可以清晰的看见机舱当中已经全部站起的全副武装战士,钢枪更是被他们挂在胸前,随着机舱当中不断闪烁的灯光变换了一种颜色。
“所有人!快快快!时间有限!”
也就在这个时候,护航的P-51D/K战斗机与其彻底脱离,开始大范围机动盘旋,运输机舱门刚打开,只见C-130“大力神”运输机当中顺着尾部舱门打开,一个个的箱子不推出,暴露在了此时的空气当中。
紧随其后的是一名名青龙军战士,像是下饺子一般从C-130“大力神”运输机和C-47运输机一跃而出,而此时的飞行高度仅仅保持在了180米左右的低空高度,没有在进一步下降,但即便是这样,这种高度也只能说世界仅有了,至少是现今的第一次。
在如此低的高度进行跳伞,仅需数秒即可着陆,留给跳伞官兵的开伞时间仅仅只有做最多3秒的时间,出舱之后,超过三秒,那就代表着危险成倍增加,即便是三秒内开伞,官兵们依旧有着不小的危险,由不得他们不小心。
为了这一次的行动,高寒在和夏天请示之后,特意为他们准备了开伞更快的降落伞,可以为他们节约一定的时间,但是这种大规模的空降,不像是一两个人的跳伞,需要考虑的因数将会更加的多,队员与队员之间的脱离时间也需要严格的把控。
高寒给他们的规定的是最迟要在距离地面100米处开伞,因为低跳的原因,伞从抛出到展开,大约需要50米的距离,剩余50米还需要打开伞后进行修伞、调整到着陆等等。
当然也是为了万一主伞打开失败,能有一个开副伞的机会,在任务前,他就告知了所有队员,主伞最多尝试2次,两次以后必须放弃主伞,选择打开副伞,即便是如此,根据推算,最后副伞彻底展开时所处的高度可能也就仅仅距离地面剩下十余米。
谁也不能保证所有人的主伞均能打开,至于副伞和主伞都打不开的情况,理论上存在,但一般情况下几乎不可能出现,但即便是如此,不管是高寒还是夏天都不想官兵们去开副伞,开
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